袁林教授，美国德克萨斯大学奥斯汀分校（University of Texas at Austin）工程力学博士，导师：Stelios Kyriakides 院士。本硕毕业于浙江大学土木工程系，导师：金伟良教授、龚顺风教授

曾任美国德克萨斯大学奥斯汀分校访问学者/博士后，美国应力工程公司（休斯顿总部）高级工程师等职位，2019年3月至今，就职于天津大学。

目前主要研究方向包括：基于人工智能的港口与近岸工程结构设计、建造与运维研究、海洋管缆高效铺设、运维理论与技术研究，以及海洋工程结构与装备的数字化理论与技术研究等。

出版《双金属复合管基础理论研究》学术专著1部，发表高水平研究论文60余篇，以第一/通讯作者发表SCI论文33篇（中科院一、二区论文26篇，Top期刊15篇），Google学术被引1000余次，发表论文得到世界海洋EPCI巨头法国TechnipFMC、意大利Saipem、英国Subsea7、Wood Group等14个国家与地区60余家国际知名企业引用借鉴。

主持国家自然科学基金项目、重点研发项目课题等国家级项目及课题3项、天津市自然科学基金1项、承担我国首艘卷管式铺管船“深达号”关键技术研发、“深海一号”卡脖子深海装备国产化研发等科研项目20余项。2025年初，指导我国首次卷管式Reel-Lay铺设X65钢级海底管道，实现卷管铺设记录“零的突破”，铺设速度从传统S型铺设2~3公里/天增加到24公里/天。指导完成“深海一号”SCR立管系统“柔性接头”深海装备、“南海西江30-2”海洋平台吸能器、762毫米口径“世界最大异形管卡”等卡脖子装备的国产化设计研发任务。研究成果还应用于巴西Guará Lula深海项目，实现世界首次卷管法铺设CRA双金属复合管，被纳入巴西国家石油复合管技术规范《TECHNICAL SPECIFICATION: MECHANICALLY LINED PIPE REQUIREMENTS》。研究成果获评中国科学文献计量评价研究中心“高PCSI、高被引学术精要论文”、OMAE最佳论文奖等多项荣誉，并得到国际著名网站“Advances in Engineering”公开报道。获得天津大学北洋学者英才计划、天津大学优秀指导教师、美国德克萨斯大学奥斯汀分校职业发展奖“Professional Development Award”等奖励，指导学生获得国际水下会议SUT优秀报告奖、建工学院互联网+创新创业大赛“基于区块链技术的LNG储罐智能化监测系统研发”一等奖等多项奖励与荣誉，带领多位本科生开展毕设项目并发表SCI论文，指导多位有志于深造的课题组成员获得包括美国康奈尔大学、英国牛津大学、丹麦技术大学等提供的全额奖学金项目。

目前担任国际权威期刊《ASME Journal of Pressure Vessel Technology》副主编，OMAE国际会议海底管道分会场主席等学术组织工作，与美国、欧洲、巴西等诸多国际知名院校保持密切学术和项目合作。

课题组经费充足，欢迎感兴趣的同学报考硕士和博士研究生，也欢迎有学术追求的博士后与科研助理加入。

• 基于人工智能的港口与近岸工程结构设计、建造与运维研究
• 薄壁结构弹塑性屈曲失稳力学理论研究
• 海底管缆高效铺设、运维理论与技术研究
• 海洋工程结构与装备的数字化理论与技术研究

• 国际海洋、离岸和极地工程会议OMAE最佳论文奖
• 天津大学优秀毕业论文指导教师（2022）
• 天津大学优秀毕业论文指导教师（2024）